6月16日下午，一场淅淅沥沥的小雨驱散了盛夏连日来的暑热，集控员照常接班，组织生产，今天又是争分夺秒保证安全生产与全力洗煤“两不误”的一天。

“先暂停启车，矸石仓油缸出现问题，无法放矸，现在拉运矸石的车队在外面等着，今天夜里还有一列火车要装运，必须立即处理......”

就在班组成员都到达岗位，正在检查设备，信心满满准备启车带煤、冲刺当月产量时，集控员“暂停启车”的声音从对讲机传出，现场人员的心瞬间提到了嗓子眼。

自6月以来，市场销售部下达17万吨的火车装车计划，每天除地销外必须保证1至3列火车发运，全厂员工都处于奋力洗选创产、决心完成任务的紧张高压态势。现在无法拉矸，不仅导致拉矸车队“无功而返”，矸石仓满停车，还会延误夜班火车装车。时间紧，任务重，全厂员工都明白必须立即抢修，恢复生产。

“高宏峰、刘天尧去机修车间拿工具，做好准备工作，我先去现场检查情况.......”，集控员话音刚落，机电主任夏德刚便迅速组织检修小组，临危不乱分配完任务后，小跑着前往矸石仓下查看情况。经初步检查，判断为油泵堵塞，三人立即上手拆除油缸，开始与时间“赛跑”。虽然生产紧迫“逼”得大家额头沁出汗珠，但手下依然紧张有序、忙而不乱地排查拆卸零部件，果然是油泵堵了，一番细致认真疏通后，三人又齐心协力迅速组装到位。

从下午4点到晚上8点，从日光明朗到星月稀疏，紧张抢修4小时后，矸石仓油缸恢复正常。“集控室，故障处理完毕，组织开机生产......”随着集控员有序操作，车间熟悉的设备轰隆声逐渐响起，拉矸车重新穿梭于厂区间，选煤厂又恢复了正常生产。（袁大滩选煤厂 肖倩倩）